Нефть - главное богатство
России

Непрерывно-действующий нефтеперегонный аппарат системы В. Г. Шухова


За последнее время все чаще и чаще начинают появляться описания систем нефтяной перегонки (Трембли — в Америке, Борманн — в Германии), существено отличающихся от нобелевской.
Новые проекты российских нефтеперегонных заводов и проекты инженеров М. С. Ракитина, С. А. Задохлина, подобно упомянутым выше основанные на регенерации тепла, а также полемика по этому вопросу имели целью выяснить, в какой же мере, наконец, регенерация тепла, нашедшая себе практическое осуществление в Грозном (2-й завод) и рекомендуемая в новых проектировках, имеет преимущества перед нобелевской батареей и прочно укоренившимися способами перегонки.

Все это вместе взятое говорит за то, что в нефтяной технике наступил период переоценки старых систем — в поисках более экономичных и гибких.

Таким образом, надо полагать, что перегонка с регенерацией тепла только теперь вступает в область дискуссии и, вероятно, еще долго будет предметом обсуждения.

В полемике по этому вопросу обычно фигурирует установка, имеющаяся на заводе имени «Красного Профинтерна» (б. Владикавказской ж. д.), хотя в практике имеется еще одна установка — это непрерывно действующие нефтеперегонные кубы системы инженера В. Г. Шухова, работавшие в Баку в числе пяти агрегатов (патент 1886 г).

Несомненно, что оценка идеи регенерации могла бы быть сделана в полной мере, лишь [при наличии] всех конструкций указанного типа. Поэтому было бы небесполезно дать описание устройства и работы этого аппарата, работавшего много лет в Баку (завод б. «С. М. Шибаева и К0») гладко и столь же продолжительно, как и нобелевские батареи.

Данная статья и посвящена указанной задаче, но не касается, однако, конечных выводов о пригодности системы. Надо все-таки думать, что довольно трудно возражать против идеи регенерации тепла вообще и также трудно считать существующие установки идеальным конструктивным воплощением идеи. Несомненно, найдется много точек приложения, где творческая мысль могла бы дополнить многое в существующих конструкциях и внести в них то, что приблизило бы их к выполнению современных задач.

Детали устройства