Нефть - главное богатство
России

Железобетонные резервуары с гидравлической изоляцией


Обеспечение непроницаемости неметаллических резервуаров, предназначенных для хранения светлых нефтепродуктов, может быть достигнуто применением гидроизоляции стенок путем устройства водяной рубашки вокруг стенок и под днищем резервуара для насыщения их водой. Вода, проникшая в поры бетона, не может быть вытеснена нефтепродуктами, так как давление со стороны их на стенку, вследствие меньшего удельного веса по сравнению с удельным весом воды, всегда меньше.

Использование крупнопористого бетона для храниения нефтепродуктов

Резервуары с гидравлической изоляцией стенок являются достаточно надежными для хранения светлых нефтепродуктов.

Институтом Гидровостокнефть разработана конструкция и в 1954 г. построен опытный резервуар из крупнопористого бетона для хранения светлых нефтепродуктов.

Отличительной чертой крупнопористого бетона является его структура, характеризуемая наличием пустот, равномерно расположенных в теле бетона и сообщающихся друг-с другом. Эти пустоты образуют как бы тонкоразветвленную сеть каналов, по которым бетон легко насыщается водой. Макропустотность бетона составляет 18—27% его объема. Механическая прочность крупнопористого бетона может быть получена любая — от марки 25 до марки 300.

Конструктивное оформление гидроизоляции является единственным принципиальным признаком, отличающим резервуары этого типа от резервуаров с гидравлической изоляцией, осуществляемой посредством двойных или трехслойных стенок. Резервуары из крупнопористого бетона, предложенные К. П. Чалкиным, имеют однослойную стенку, поры которой для непроницаемости заполняются водой.

По условиям теплотехнического режима температура закачиваемого в резервуар бензина обосновывается расчетом и не должна быть ниже минус 5° С.

Наблюдениями установлено, что бензин, залитый в резервуар, в течение первых трех месяцев хранения не имел утечки, и качество его не нарушалось.

Резервуары подобного типа являются простыми по конструкции, не требуют применения дорогостоящих бензинонепроницаемых материалов и обеспечивают хорошую сохранность бензина.

Сравнение резервуаров из крупнопористого бетона с заглубленными железобетонными резервуарами показывает, что в них:

  • расход стали меньше на 50—60% при полном отсутствии листовой стали;
  • расход бетона больше на 25—40%;
  • стоимость выше на 15%.